Tradiciniai automobilių ratų guoliai yra sudaryti iš dviejų kūginių ritininių guolių arba rutulinių guolių rinkinių.Guolių montavimas, tepimas, sandarinimas ir tarpo reguliavimas atliekami automobilių gamybos linijoje. Dėl tokios konstrukcijos sunku surinkti automobilių gamykloje, didelė kaina, mažas patikimumas ir kai automobilis prižiūrimas priežiūros tašką, jį taip pat reikia išvalyti, sutepti ir sureguliuoti guolį. Rato stebulės guolio blokas yra standartiniuose kampiniuose kontaktiniuose rutuliniuose guoliuose ir kūginiuose ritininiuose guoliuose, jo pagrindu bus du guolių rinkiniai, kaip visuma, turi surinkimo tarpo reguliavimo našumas yra geras, jo galima praleisti, lengvas svoris, kompaktiška konstrukcija, didelė keliamoji galia, sandariam guoliui prieš pakrovimą, elipsės formos išorinio rato tepalo sandarikliui ir po techninės priežiūros ir kt., Jis buvo plačiai naudojamas automobiliuose, sunkvežimiuose taip pat turi tendenciją palaipsniui plėsti taikymą.